Cantieri in città: nuovo sottopasso Montà-Bezzecca, lavori in corso e tabella di marcia rispettata

Un intervento in corso di posa di una condotta fognaria di grandi dimensioni in attraversamento di via Pilade Bronzetti, in prossimità dell’’incrocio con via Bezzecca, correlata ai lavori di realizzazione del nuovo sottopasso ferroviario della linea Padova – Bologna e alla nuova viabilità dell’’intero comparto, modifica temporaneamente la circolazione stradale in un tratto di via Bronzetti. Un’ordinanza messa a punto dal settore Mobilità e traffico dell’’Amministrazione comunale prevede, fino alla fine di agosto, l’’istituzione del senso unico di circolazione nel tratto di via Pilade Bronzetti compreso tra via Bezzecca e via Carlo Pisacane, con questa direzione di marcia.

“Considerata la presenza del cantiere nella carreggiata, il provvedimento di modifica della viabilità è stato adottato per consentire lo svolgimento degli interventi, ma anche per garantire il flusso dei veicoli in sicurezza”, spiega l’assessore all’edilizia pubblica Paolo Botton informando che: “sono in pieno svolgimento i lavori per la realizzazione dei due sottopassi che consentiranno l’eliminazione dei passaggi a livello di via Montà e di via Bezzecca, la cui data di scadenza contrattuale è prevista nella primavera prossima.

Nel corso dell’’estate -– prosegue l’assessore – apriamo più cantieri all’interno del progetto e, precisamente, la costruzione vera e propria dei sottopassi ferroviari mediante la realizzazione di manufatti ai piedi della ferrovia, alla quota della nuova strada, che verranno spinti fin sotto la ferrovia per poi costituire l’opera in cui passeranno i veicoli e i pedoni con i ciclisti, e la costruzione dei nuovi sottoservizi e il potenziamento di quelli esistenti.

In particolare -– precisa Botton – è stato previsto da AcegasApsAmga un potenziamento del collettore Montà, che attualmente recapita in un sollevamento della fossa bastioni, attraverso un percorso diverso del tracciato che, attraversando via Bronzetti, recapita direttamente in fossa bastioni. Proprio per questo intervento è stata chiesta la modifica provvisoria della viabilità in via Bronzetti con l’istituzione di un senso unico in direzione via Milazzo da via Bezzecca e il ritorno da via Raggio di Sole, attraverso le rotatorie, all’incrocio con corso Milano.

Quello di via Montà –- chiude l’assessore – è l’’ultimo intervento di eliminazione dei passaggi ferroviari a raso previsto nell’’accordo di programma sottoscritto tra Comune, Rete Ferroviaria Italiana e Regione Veneto. Ricordo, infatti, che i sottopassi di via Chioggia e di via Carnia – Cà Rasi sono già stati eseguiti e collaudati”.

(g.g.)

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